1. Một doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Hoa Kỳ và cần tuân thủ các quy định về kiểm dịch, vệ sinh an toàn thực phẩm. Chứng từ nào sau đây là cần thiết để chứng minh hàng hóa đáp ứng các yêu cầu này?
A. Hợp đồng mua bán.
B. Giấy chứng nhận kiểm dịch (Phytosanitary Certificate) hoặc Giấy chứng nhận vệ sinh (Health Certificate).
C. Vận đơn đường biển (Bill of Lading).
D. Phiếu đóng gói (Packing List).
2. Một doanh nghiệp xuất khẩu nông sản có yêu cầu nghiêm ngặt về việc kiểm soát sâu bệnh. Chứng từ nào sau đây là bắt buộc để xuất khẩu sang nhiều quốc gia?
A. Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).
B. Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate).
C. Vận đơn đường biển (B/L).
D. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
3. Trong vận tải quốc tế, ‘Vận đơn đường biển’ (Bill of Lading – B/L) có chức năng kép là gì?
A. Hóa đơn thanh toán và giấy chứng nhận xuất xứ.
B. Biên lai nhận hàng và chứng từ sở hữu hàng hóa.
C. Hợp đồng bảo hiểm và giấy phép xuất khẩu.
D. Hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói.
4. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘Tờ khai hải quan’ (Customs Declaration) có vai trò quan trọng nhất là gì?
A. Là bằng chứng về việc thanh toán tiền hàng.
B. Là cơ sở để cơ quan hải quan kiểm tra, tính thuế và cho phép hàng hóa xuất khẩu hoặc nhập khẩu.
C. Là hợp đồng mua bán giữa hai bên.
D. Là chứng từ vận tải để nhận hàng.
5. Trong thanh toán quốc tế, ‘Hối phiếu đòi nợ’ (Draft at sight/Demand draft) có đặc điểm gì nổi bật?
A. Người mua trả tiền sau một khoảng thời gian nhất định kể từ ngày ký phát.
B. Người mua trả tiền ngay khi nhận được hối phiếu và bộ chứng từ.
C. Ngân hàng phát hành cam kết thanh toán vô điều kiện.
D. Chỉ có giá trị khi được ngân hàng bảo lãnh.
6. Theo Incoterms 2020, quy tắc ‘CIP’ (Carriage and Insurance Paid To) giống với ‘CPT’ (Carriage Paid To) ở điểm nào?
A. Người bán chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa.
B. Trách nhiệm về rủi ro chuyển giao khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên.
C. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
D. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan nhập khẩu.
7. Trong Incoterms 2020, quy tắc ‘DAP’ (Delivered At Place) quy định người bán chịu trách nhiệm gì về chi phí và rủi ro?
A. Chỉ chịu chi phí và rủi ro đến khi giao hàng tại cảng đi.
B. Chịu chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao tại địa điểm quy định ở nước nhập khẩu, chưa bao gồm thông quan nhập khẩu.
C. Chịu toàn bộ chi phí và rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao tại kho của người mua, bao gồm cả thông quan nhập khẩu.
D. Chịu chi phí và rủi ro đến khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở.
8. Khi một lô hàng bị tổn thất hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển quốc tế, chứng từ nào sau đây là quan trọng nhất để người mua yêu cầu bồi thường từ công ty bảo hiểm?
A. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
B. Biên lai thanh toán của ngân hàng.
C. Biên bản giám định tổn thất (Survey Report).
D. Giấy phép xuất khẩu (Export License).
9. Trong Incoterms 2020, quy tắc ‘FCA’ (Free Carrier) quy định trách nhiệm của người bán kết thúc khi nào?
A. Khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng đi.
B. Khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở hoặc một người khác do người mua chỉ định tại một địa điểm giao hàng.
C. Khi hàng hóa đã thông quan xuất khẩu và sẵn sàng để người mua nhận tại biên giới nước xuất khẩu.
D. Khi hàng hóa được giao tại kho của người mua ở nước nhập khẩu.
10. Việc áp dụng ‘phương thức thanh toán nhờ thu’ (Documentary Collection) thường được xem là ít an toàn hơn so với Thư tín dụng (LC) đối với ai?
A. Người nhập khẩu.
B. Người xuất khẩu.
C. Ngân hàng của người xuất khẩu.
D. Ngân hàng của người nhập khẩu.
11. Khi một doanh nghiệp nhập khẩu thiết bị máy móc, họ cần kiểm tra xem thiết bị có phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn của Việt Nam hay không. Chứng từ nào sau đây có thể giúp xác nhận điều này?
A. Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).
B. Giấy chứng nhận chất lượng (C/Q) hoặc Giấy chứng nhận hợp quy (Certificate of Conformity).
C. Vận đơn đường biển (B/L).
D. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice).
12. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘Giấy chứng nhận xuất xứ’ (Certificate of Origin – C/O) có chức năng chính là gì?
A. Xác nhận chất lượng của hàng hóa xuất khẩu.
B. Chứng minh nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa, ảnh hưởng đến thuế quan và các quy định ưu đãi.
C. Xác nhận số lượng và chủng loại hàng hóa đã được đóng gói.
D. Là bằng chứng cho việc thanh toán của người mua.
13. Khi xem xét các phương thức vận tải quốc tế, phương thức nào thường có chi phí thấp nhất cho hàng hóa khối lượng lớn, cồng kềnh và không yêu cầu giao hàng gấp?
A. Vận tải hàng không.
B. Vận tải đường biển.
C. Vận tải đường bộ.
D. Vận tải đường sắt.
14. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, ‘tỷ giá giao ngay’ (spot exchange rate) được sử dụng để làm gì?
A. Để dự báo biến động tỷ giá trong tương lai.
B. Để tính toán chi phí vận tải quốc tế.
C. Để quy đổi giá trị các giao dịch ngoại tệ xảy ra ngay lập tức hoặc trong thời gian ngắn.
D. Để xác định phí bảo hiểm hàng hóa.
15. Trong các phương thức thanh toán quốc tế, ‘Thư tín dụng dự phòng’ (Standby Letter of Credit – SBLC) thường được sử dụng với mục đích gì?
A. Thanh toán ngay lập tức cho hàng hóa.
B. Đảm bảo nghĩa vụ thanh toán hoặc thực hiện hợp đồng của một bên khi có rủi ro xảy ra.
C. Chỉ dùng cho các giao dịch có giá trị nhỏ.
D. Là phương thức thanh toán bắt buộc cho mọi hợp đồng xuất nhập khẩu.
16. Khi đàm phán hợp đồng ngoại thương, việc xác định rõ ràng ‘điều khoản thanh toán’ (payment terms) quan trọng vì lý do gì?
A. Để xác định giá trị hợp đồng.
B. Để đảm bảo quyền lợi tài chính và giảm thiểu rủi ro cho cả hai bên trong giao dịch.
C. Để quy định phương thức vận tải.
D. Để xác định trách nhiệm bảo hiểm.
17. Theo Incoterms 2020, quy tắc ‘CPT’ (Carriage Paid To) có điểm khác biệt cơ bản so với ‘CIP’ (Carriage and Insurance Paid To) ở chỗ nào?
A. Người bán không có nghĩa vụ làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
B. Người bán không có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho hàng hóa.
C. Người bán chịu trách nhiệm giao hàng tại cảng đích.
D. Người bán chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu.
18. Quy tắc ‘DAT’ (Delivered At Terminal) theo Incoterms 2010 (đã được thay thế bởi DAP và DPU trong Incoterms 2020) có điểm tương đồng với quy tắc nào trong Incoterms 2020 về thời điểm chuyển giao rủi ro và chi phí?
A. FOB (Free On Board).
B. CIF (Cost, Insurance and Freight).
C. DAP (Delivered At Place).
D. EXW (Ex Works).
19. Trong nghiệp vụ thanh toán quốc tế, ‘Ngân hàng thông báo’ (Advising bank) trong giao dịch Thư tín dụng (LC) có vai trò chính là gì?
A. Chấp nhận thanh toán và thực hiện thanh toán cho người xuất khẩu.
B. Kiểm tra tính hợp lệ của bộ chứng từ và thông báo cho người xuất khẩu biết LC đã được mở.
C. Kiểm tra và xác nhận tính hợp lệ của bộ chứng từ theo LC.
D. Đảm bảo người nhập khẩu có đủ tiền để thanh toán LC.
20. Theo phân tích phổ biến về các phương thức thanh toán quốc tế, phương thức nào sau đây mang lại sự an toàn cao nhất cho cả người xuất khẩu và người nhập khẩu?
A. Nhờ thu (Collection)
B. Chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer – TT)
C. Thư tín dụng (Letter of Credit – LC)
D. Nhờ thu kèm chứng từ (Documentary Collection)
21. Khi một doanh nghiệp cần kiểm tra xem hàng hóa có đạt tiêu chuẩn chất lượng của thị trường mục tiêu hay không, họ thường yêu cầu phát hành chứng từ nào?
A. Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O).
B. Giấy chứng nhận chất lượng (Certificate of Quality – C/Q).
C. Vận đơn đường biển (B/L).
D. Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa.
22. Một hợp đồng mua bán ngoại thương quy định giá ‘CIF Thành phố Hồ Chí Minh’. Theo Incoterms 2020, chi phí vận tải quốc tế và bảo hiểm hàng hóa thuộc trách nhiệm của ai?
A. Người mua.
B. Người bán.
C. Cả người mua và người bán cùng chịu.
D. Chỉ người bán chịu chi phí vận tải, người mua chịu bảo hiểm.
23. Quy tắc ‘EXW’ (Ex Works) theo Incoterms 2020 đặt ra trách nhiệm tối thiểu cho ai trong hoạt động mua bán ngoại thương?
A. Người mua.
B. Người bán.
C. Người chuyên chở.
D. Người nhập khẩu.
24. Trong nghiệp vụ thanh toán quốc tế bằng Thư tín dụng (LC), ‘Ngày hết hạn xuất trình chứng từ’ (Date for presentation) có ý nghĩa gì?
A. Là ngày cuối cùng người xuất khẩu có thể giao hàng.
B. Là ngày cuối cùng người mua phải thanh toán.
C. Là ngày cuối cùng người xuất khẩu được phép xuất trình bộ chứng từ hợp lệ cho ngân hàng.
D. Là ngày hiệu lực của Thư tín dụng.
25. Trong Incoterms 2020, quy tắc ‘DDP’ (Delivered Duty Paid) đặt ra trách nhiệm tối đa cho ai trong hoạt động mua bán ngoại thương?
A. Người mua.
B. Người bán.
C. Người chuyên chở.
D. Người nhập khẩu.
26. Khi một doanh nghiệp thực hiện giao dịch xuất khẩu, việc lựa chọn Incoterms nào sẽ quyết định ai là người chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải quốc tế?
A. Chỉ những Incoterms thuộc nhóm E và F
B. Chỉ những Incoterms thuộc nhóm D
C. Những Incoterms mà người bán có nghĩa vụ giao hàng tại một địa điểm được chỉ định hoặc tại cảng đích
D. Tất cả các Incoterms đều có trách nhiệm thuê phương tiện vận tải
27. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và sử dụng phương thức thanh toán nhờ thu hối phiếu (Documentary Collection). Ai là người chịu rủi ro chính nếu người mua từ chối thanh toán hoặc nhận hàng?
A. Ngân hàng của người bán
B. Người bán
C. Ngân hàng của người mua
D. Công ty vận tải
28. Trong xuất nhập khẩu, thuật ngữ ‘bill of lading’ (vận đơn đường biển) có chức năng chính nào sau đây?
A. Là bằng chứng về hợp đồng mua bán
B. Là bằng chứng về việc người vận tải đã nhận hàng hóa để vận chuyển
C. Là bằng chứng về việc thanh toán tiền hàng
D. Là bằng chứng về nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa
29. Trong hoạt động xuất khẩu, ‘giấy chứng nhận xuất xứ’ (Certificate of Origin – C/O) có vai trò quan trọng nhất là gì?
A. Xác nhận chất lượng sản phẩm
B. Xác định người mua và người bán
C. Hỗ trợ người nhập khẩu hưởng ưu đãi thuế quan hoặc tuân thủ quy định nhập khẩu
D. Chứng minh việc thanh toán đã được thực hiện
30. Doanh nghiệp xuất khẩu sử dụng phương thức thanh toán Remittance (chuyển tiền). Để giảm thiểu rủi ro, doanh nghiệp nên yêu cầu người mua thực hiện thanh toán theo hình thức nào?
A. Thanh toán trước khi giao hàng
B. Thanh toán sau khi nhận hàng
C. Thanh toán bằng thư tín dụng
D. Thanh toán bằng hối phiếu
31. Một doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu nông sản sang Nhật Bản. Theo yêu cầu của đối tác Nhật Bản, hàng hóa phải được đóng gói trong các thùng carton có kích thước nhất định và có nhãn mác ghi rõ ‘Made in Vietnam’. Yêu cầu này liên quan đến yếu tố nào của nghiệp vụ xuất nhập khẩu?
A. Thanh toán quốc tế
B. Vận tải và giao nhận
C. Thủ tục hải quan
D. Marketing và bao bì
32. Trong thanh toán quốc tế bằng thư tín dụng (L/C), khi ngân hàng phát hành L/C xác nhận rằng các chứng từ do người xuất khẩu xuất trình là phù hợp với các điều khoản và điều kiện của L/C, hành động này được gọi là gì?
A. Chiết khấu chứng từ (Discounting of documents)
B. Chấp nhận thanh toán (Acceptance)
C. Kiểm tra chứng từ (Document examination)
D. Xác nhận L/C (Confirmation of L/C)
33. Khi áp dụng phương thức thanh toán nhờ thu (Collection), trách nhiệm của ngân hàng trong việc thu tiền từ người mua phụ thuộc vào loại nhờ thu nào?
A. Chỉ phụ thuộc vào tín dụng của người bán
B. Chỉ phụ thuộc vào tín dụng của người mua
C. Phụ thuộc vào quy định của URC 522
D. Phụ thuộc vào loại chứng từ đi kèm (Nhờ thu chứng từ hay nhờ thu hối phiếu)
34. Doanh nghiệp A xuất khẩu hàng hóa đi Mỹ theo điều kiện CFR (Cost and Freight) theo Incoterms 2020. Ai là người chịu trách nhiệm chính trong việc mua bảo hiểm cho lô hàng trên hành trình vận chuyển từ Việt Nam đến Mỹ?
A. Doanh nghiệp A (người bán)
B. Doanh nghiệp B (người mua tại Mỹ)
C. Công ty bảo hiểm tại Việt Nam
D. Công ty vận tải quốc tế
35. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và sử dụng Incoterms ‘FCA’ (Free Carrier). Ai là người chịu trách nhiệm chính trong việc làm thủ tục hải quan xuất khẩu?
A. Người mua
B. Người vận tải
C. Người bán
D. Đại lý hải quan của người mua
36. Trong Incoterms 2020, điều kiện DPU (Delivered at Place Unloaded) khác với điều kiện DAP (Delivered at Place) ở điểm nào quan trọng nhất?
A. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu
B. Người bán chịu trách nhiệm thuê phương tiện vận tải chính
C. Người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng tại địa điểm đích
D. Người bán chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa
37. Một công ty xuất khẩu hàng hóa sử dụng phương thức thanh toán L/C trả ngay. Yêu cầu về bộ chứng từ xuất trình có điểm khác biệt cơ bản so với L/C trả chậm là gì?
A. Phải có giấy tờ chứng minh việc người bán đã nhận tiền
B. Không cần xuất trình hối phiếu đòi nợ
C. Cần có hối phiếu đòi nợ và các chứng từ khác để ngân hàng chấp nhận thanh toán
D. Cần có giấy tờ chứng minh người mua đã đồng ý nhận hàng
38. Trong giao dịch xuất nhập khẩu, ‘tiền tệ yết giá’ (currency of quotation) là loại tiền tệ nào?
A. Là tiền tệ mà người nhập khẩu muốn thanh toán
B. Là tiền tệ được hai bên thỏa thuận để ghi trên hợp đồng và thực hiện thanh toán
C. Là tiền tệ của nước xuất khẩu
D. Là tiền tệ mạnh nhất trên thị trường quốc tế
39. Trong thanh toán quốc tế bằng L/C, khi có sự khác biệt nhỏ giữa bộ chứng từ xuất trình và các điều kiện của L/C, ngân hàng có thể xử lý bằng cách nào?
A. Tự động từ chối thanh toán
B. Yêu cầu người bán sửa đổi L/C
C. Chấp nhận thanh toán nếu có sự đồng ý của người yêu cầu mở L/C hoặc có thể xử lý từ chối có thời hạn (waiver)
D. Yêu cầu người mua thanh toán ngay lập tức
40. Khi xem xét các điều khoản Incoterms 2020, trường hợp nào sau đây mà người bán có nghĩa vụ cung cấp giấy phép xuất khẩu và thực hiện các thủ tục hải quan xuất khẩu?
A. EXW (Ex Works)
B. FOB (Free On Board)
C. DAP (Delivered At Place)
D. CIP (Carriage and Insurance Paid To)
41. Khi một doanh nghiệp ký hợp đồng xuất khẩu hàng hóa theo điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) theo Incoterms 2020, trách nhiệm của người bán liên quan đến bảo hiểm hàng hóa là gì?
A. Phải mua bảo hiểm cho toàn bộ giá trị hàng hóa
B. Phải mua bảo hiểm cho ít nhất 110% giá trị hàng hóa theo điều khoản tối thiểu của LMA/IUA
C. Không có nghĩa vụ mua bảo hiểm
D. Chỉ mua bảo hiểm nếu người mua yêu cầu
42. Khi tính thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với hàng hóa xuất khẩu, theo quy định hiện hành của Việt Nam, thuế suất GTGT áp dụng cho hàng hóa xuất khẩu là bao nhiêu phần trăm?
A. 0%
B. 5%
C. 10%
D. Không chịu thuế GTGT
43. Khi một doanh nghiệp thực hiện nghiệp vụ nhập khẩu, ‘tờ khai hải quan’ (customs declaration) là văn bản do ai lập và nộp cho cơ quan hải quan?
A. Cơ quan hải quan nước xuất khẩu
B. Người vận tải quốc tế
C. Người nhập khẩu hoặc đại diện hợp pháp của họ
D. Ngân hàng thực hiện giao dịch
44. Một doanh nghiệp Việt Nam ký hợp đồng xuất khẩu gạo sang thị trường EU. Theo quy định của EU, các lô hàng thực phẩm nhập khẩu cần phải có giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật do cơ quan có thẩm quyền của nước xuất khẩu cấp. Ai là người chịu trách nhiệm chính trong việc xin cấp giấy chứng nhận này?
A. Người mua tại EU
B. Công ty vận tải quốc tế
C. Người bán (doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam)
D. Ngân hàng mở L/C
45. Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng hóa và người mua yêu cầu thanh toán bằng phương thức chuyển tiền Western Union. Đây là phương thức thanh toán:
A. An toàn nhất cho người xuất khẩu
B. Có rủi ro cao cho người xuất khẩu
C. Phức tạp và tốn kém nhất
D. Đòi hỏi nhiều chứng từ phức tạp
46. Phương thức thanh toán nào được coi là an toàn nhất cho người xuất khẩu trong giao dịch thương mại quốc tế, mặc dù chi phí thường cao hơn?
A. Nhờ thu (Collection)
B. Chuyển tiền (Remittance)
C. Thư tín dụng (Letter of Credit – L/C)
D. Nhờ thu kèm bộ chứng từ (Documentary Collection)
47. Trong Incoterms 2020, điều kiện ‘Delivered Duty Paid’ (DDP) có nghĩa là gì?
A. Người bán giao hàng tại kho của mình
B. Người bán giao hàng đã thông quan nhập khẩu và nộp thuế tại nước người mua
C. Người bán giao hàng tại cảng đi sau khi đã làm thủ tục xuất khẩu
D. Người bán giao hàng tại cảng đích và người mua chịu trách nhiệm làm thủ tục nhập khẩu
48. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘phí tổn vận tải’ (freight) được hiểu là gì?
A. Toàn bộ chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người mua
B. Chi phí thuê phương tiện vận tải để chuyên chở hàng hóa từ cảng đi đến cảng đích
C. Chi phí bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển
D. Chi phí làm thủ tục hải quan tại nước xuất khẩu
49. Khi một doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa, ‘thuế nhập khẩu’ là khoản tiền mà doanh nghiệp phải nộp cho cơ quan hải quan dựa trên yếu tố nào?
A. Tổng giá trị hàng hóa nhập khẩu
B. Giá trị hàng hóa nhập khẩu cộng với phí vận tải và bảo hiểm
C. Giá trị hàng hóa nhập khẩu cộng với phí vận tải, bảo hiểm và các loại thuế, phí khác
D. Quy định của quốc gia xuất khẩu
50. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, thuật ngữ ‘thông quan điện tử’ (electronic customs clearance) đề cập đến việc gì?
A. Việc hàng hóa được vận chuyển bằng đường điện tử
B. Sử dụng công nghệ thông tin để thực hiện các thủ tục hải quan
C. Việc thông quan hàng hóa chỉ diễn ra vào ban đêm
D. Việc thông quan hàng hóa miễn phí
51. Khi xem xét các biện pháp phòng vệ thương mại mà một quốc gia có thể áp dụng để bảo vệ ngành sản xuất trong nước, ‘thuế chống bán phá giá’ (Anti-dumping duty) được áp dụng khi nào?
A. Khi hàng hóa nhập khẩu bị bán với giá thấp hơn giá trị thông thường của chúng ở nước xuất xứ hoặc giá bán trong nước.
B. Khi một quốc gia áp dụng hạn ngạch nhập khẩu đối với một mặt hàng cụ thể.
C. Khi có sự gia tăng đột biến về lượng hàng hóa nhập khẩu gây thiệt hại cho sản xuất nội địa.
D. Khi hàng hóa nhập khẩu không đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của nước nhập khẩu.
52. Trong các phương thức vận tải quốc tế, phương thức nào thường có chi phí thấp nhất cho hàng hóa cồng kềnh, số lượng lớn, nhưng thời gian vận chuyển lại lâu nhất?
A. Vận tải biển.
B. Vận tải hàng không.
C. Vận tải đường bộ.
D. Vận tải đường sắt.
53. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘giấy chứng nhận xuất xứ’ (Certificate of Origin – C/O) có vai trò quan trọng nhất là gì?
A. Chứng minh hàng hóa có nguồn gốc xuất xứ tại một quốc gia nhất định để hưởng ưu đãi thuế quan hoặc đáp ứng yêu cầu nhập khẩu.
B. Xác nhận giá trị thanh toán của lô hàng.
C. Chứng minh chất lượng hàng hóa đạt tiêu chuẩn quốc tế.
D. Quy định trách nhiệm của người vận tải.
54. Theo quy định của Incoterms 2020, điều kiện ‘EXW’ (Ex Works) có nghĩa là người bán:
A. Chỉ có nghĩa vụ đặt hàng hóa tại kho xưởng của mình cho người mua.
B. Chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng đích.
C. Chịu trách nhiệm làm thủ tục thông quan xuất khẩu.
D. Chịu trách nhiệm đóng gói hàng hóa theo tiêu chuẩn quốc tế.
55. Theo quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), nguyên tắc ‘Đối xử Tối huệ quốc’ (Most-Favoured-Nation Treatment – MFN) yêu cầu các quốc gia thành viên phải:
A. Không phân biệt đối xử giữa hàng hóa, dịch vụ và nhà cung cấp của các quốc gia thành viên khác.
B. Ưu tiên nhập khẩu hàng hóa từ các nước đang phát triển có quan hệ thương mại đặc biệt.
C. Áp dụng các biện pháp bảo hộ đối với ngành công nghiệp trong nước khi đối mặt với cạnh tranh gay gắt.
D. Cho phép các công ty đa quốc gia hoạt động tự do hơn so với các công ty trong nước.
56. Khi một lô hàng xuất khẩu được giao theo điều kiện FOB (Free On Board) Cảng xếp hàng, ai là người chịu trách nhiệm chính về việc mua bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển trên biển?
A. Người mua (nhập khẩu) kể từ khi hàng hóa qua lan can tàu.
B. Người bán (xuất khẩu) cho đến khi hàng hóa đến cảng đích.
C. Công ty vận tải biển chịu trách nhiệm bảo hiểm toàn bộ lô hàng.
D. Chính phủ của nước xuất khẩu.
57. Trong nghiệp vụ logistics quốc tế, ‘Vận đơn đường biển’ (Bill of Lading – B/L) có chức năng chính là gì?
A. Là bằng chứng của hợp đồng vận tải, là biên lai nhận hàng và là chứng từ có giá trị để nhận hàng.
B. Là hóa đơn thanh toán tiền hàng.
C. Là giấy phép xuất khẩu hàng hóa.
D. Là chứng nhận chất lượng hàng hóa.
58. Khi một doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu hàng hóa và muốn được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), doanh nghiệp cần phải có loại chứng từ nào?
A. Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) mẫu CPTPP.
B. Giấy chứng nhận chất lượng (Certificate of Quality).
C. Giấy phép nhập khẩu.
D. Hóa đơn thương mại có ghi chú ‘hàng mẫu’.
59. Theo luật pháp quốc tế về vận tải biển, trách nhiệm của người chuyên chở (carrier) đối với hàng hóa được quy định bởi văn kiện nào là phổ biến nhất?
A. Công ước Brussels về Vận đơn (Hague-Visby Rules hoặc Hague Rules).
B. Công ước về Hợp đồng vận tải hàng hóa quốc tế bằng đường biển (Hamburg Rules).
C. Công ước Rotterdam.
D. Nội quy của từng công ty vận tải biển.
60. Chính sách ưu đãi thuế quan có thể được áp dụng trong giao dịch xuất nhập khẩu. Loại ưu đãi nào dựa trên việc một quốc gia đối xử với tất cả các đối tác thương mại như nhau?
A. Ưu đãi thuế quan phổ cập (Generalized System of Preferences – GSP).
B. Đối xử Tối huệ quốc (Most-Favoured-Nation Treatment – MFN).
C. Ưu đãi thuế quan theo hiệp định thương mại tự do (Free Trade Agreement – FTA).
D. Ưu đãi thuế quan cho các nước kém phát triển (Least Developed Countries – LDCs).
61. Theo Incoterms 2020, điều kiện ‘CFR’ (Cost and Freight) có nghĩa là người bán có trách nhiệm chính là gì?
A. Chịu trách nhiệm về chi phí và cước phí vận tải đến cảng đích.
B. Chịu trách nhiệm về chi phí hàng hóa và bảo hiểm tại cảng xếp hàng.
C. Chịu trách nhiệm về mọi chi phí cho đến khi hàng hóa được giao tại kho của người mua.
D. Chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng xếp hàng.
62. Trong thanh toán quốc tế, phương thức nào sau đây được xem là an toàn nhất cho người bán (xuất khẩu) vì người bán nhận được tiền trước khi giao hàng?
A. Thanh toán bằng Thư tín dụng dự phòng (Standby Letter of Credit – SBLC).
B. Thanh toán bằng hối phiếu có truy đòi.
C. Nhờ thu phiếu trơn (Clean Collection).
D. Ứng trước tiền hàng (Advance Payment).
63. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, ‘tờ khai hải quan’ (Customs Declaration) có chức năng cơ bản nhất là gì?
A. Thông báo chính thức cho cơ quan hải quan về hàng hóa xuất khẩu hoặc nhập khẩu, bao gồm thông tin về người khai báo, hàng hóa, thuế và các quy định liên quan.
B. Là hợp đồng mua bán giữa người xuất và người nhập khẩu.
C. Là chứng từ chứng minh chất lượng hàng hóa.
D. Là giấy phép vận chuyển hàng hóa qua biên giới.
64. Theo quy định hiện hành của Việt Nam về thủ tục hải quan, hồ sơ hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu bao gồm những chứng từ cơ bản nào?
A. Tờ khai hải quan, hợp đồng mua bán, hóa đơn thương mại, vận tải đơn/giấy gửi hàng hàng không, giấy phép xuất khẩu (nếu có).
B. Thẻ căn cước công dân của người đại diện doanh nghiệp, biên lai thu thuế.
C. Giấy phép kinh doanh, bản sao sổ hộ khẩu, chứng minh nhân dân của người làm thủ tục.
D. Báo cáo tài chính của doanh nghiệp, hợp đồng lao động của nhân viên.
65. Khi phân tích rủi ro trong kinh doanh xuất nhập khẩu, rủi ro về tỷ giá hối đoái (exchange rate risk) phát sinh chủ yếu từ đâu?
A. Sự biến động của tỷ giá giữa đồng tiền thanh toán và đồng tiền của quốc gia người bán/người mua.
B. Chất lượng hàng hóa không đạt tiêu chuẩn quốc tế.
C. Sự chậm trễ trong thủ tục hải quan tại cảng nhập khẩu.
D. Sự thay đổi trong chính sách thuế của nước xuất khẩu.
66. Khi người xuất khẩu giao hàng theo điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) theo Incoterms 2020, trách nhiệm của người bán bao gồm những gì?
A. Chịu mọi chi phí và rủi ro, bao gồm cả thuế nhập khẩu và các chi phí liên quan, để giao hàng đến địa điểm chỉ định ở nước nhập khẩu.
B. Chỉ chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến biên giới nước nhập khẩu.
C. Chỉ chịu trách nhiệm nộp thuế xuất khẩu.
D. Chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng xếp hàng.
67. Khi lập hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, điều khoản ‘Giá’ (Price) cần được quy định rõ ràng để tránh tranh chấp. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất để xác định giá trong bối cảnh quốc tế?
A. Điều kiện giao hàng (Incoterms) quy định trách nhiệm và chi phí vận chuyển, bảo hiểm, thông quan.
B. Màu sắc và kích thước của bao bì đóng gói hàng hóa.
C. Thời tiết tại thời điểm ký kết hợp đồng.
D. Lịch sử giao dịch giữa người mua và người bán.
68. Khi sử dụng phương thức nhờ thu (Collection) trong thanh toán quốc tế, trách nhiệm của ngân hàng của người bán (remitting bank) là gì?
A. Chuyển chứng từ và yêu cầu thanh toán cho ngân hàng của người mua (collecting bank) theo chỉ thị của người bán.
B. Chịu trách nhiệm đảm bảo người mua sẽ thanh toán.
C. Kiểm tra chất lượng hàng hóa trước khi gửi chứng từ.
D. Đóng vai trò bảo lãnh thanh toán cho người bán.
69. Trong thanh toán quốc tế bằng phương thức L/C (Letter of Credit), ai là người phát hành L/C?
A. Ngân hàng của người mua (Applicant’s bank / Issuing bank).
B. Ngân hàng của người bán (Beneficiary’s bank / Advising bank).
C. Người bán (xuất khẩu).
D. Người mua (nhập khẩu).
70. Theo quy định của Việt Nam về quản lý ngoại hối, việc thanh toán tiền hàng xuất khẩu về phải được thực hiện trong thời hạn bao lâu kể từ ngày có hàng hóa xuất khẩu?
A. Trong vòng 270 ngày, trừ trường hợp có quy định khác của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.
B. Trong vòng 30 ngày.
C. Trong vòng 180 ngày.
D. Trong vòng 1 năm.
71. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, khi nói đến ‘hàng mậu dịch’ (commercial goods), thuật ngữ này ám chỉ loại hàng hóa nào?
A. Hàng hóa được trao đổi, mua bán giữa các chủ thể kinh doanh có yếu tố sinh lời.
B. Hàng hóa thuộc diện viện trợ nhân đạo hoặc hàng phi mậu dịch.
C. Hàng hóa được vận chuyển qua biên giới nhưng không có sự chuyển giao quyền sở hữu.
D. Hàng hóa thuộc sở hữu nhà nước và được điều phối bởi chính phủ.
72. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, thuật ngữ ‘CIF’ (Cost, Insurance and Freight) quy định rằng người bán có nghĩa vụ thực hiện những công việc gì?
A. Chịu trách nhiệm về chi phí, bảo hiểm và cước phí vận tải đến cảng đích.
B. Chỉ chịu trách nhiệm về chi phí vận tải đến cảng xếp hàng.
C. Chịu trách nhiệm về chi phí hàng hóa và bảo hiểm tại cảng xếp hàng.
D. Chịu trách nhiệm về mọi chi phí cho đến khi hàng hóa được giao tại kho của người mua.
73. Khi một quốc gia áp dụng ‘hạn ngạch nhập khẩu’ (Import Quota), điều này có nghĩa là gì?
A. Chỉ cho phép nhập khẩu một số lượng hoặc giá trị nhất định của một loại hàng hóa trong một khoảng thời gian nhất định.
B. Áp dụng mức thuế suất cao hơn cho hàng hóa nhập khẩu từ một quốc gia cụ thể.
C. Cấm hoàn toàn việc nhập khẩu một loại hàng hóa nào đó.
D. Yêu cầu tất cả hàng hóa nhập khẩu phải có giấy phép.
74. Khi một lô hàng xuất khẩu bị hải quan nước nhập khẩu giữ lại để kiểm tra do nghi ngờ vi phạm quy định, trách nhiệm của người xuất khẩu trong tình huống này thường phụ thuộc vào yếu tố nào?
A. Các điều khoản và điều kiện đã thỏa thuận trong hợp đồng mua bán, đặc biệt là điều kiện giao hàng (Incoterms).
B. Quan hệ cá nhân giữa người xuất khẩu và cán bộ hải quan.
C. Số lượng hàng hóa bị giữ lại so với tổng số lượng lô hàng.
D. Ngôn ngữ mà người xuất khẩu sử dụng để giao tiếp với hải quan.
75. Theo Công ước Viên 1980 về Hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế (CISG), nếu hợp đồng không quy định về thời điểm giao hàng, thì người bán có nghĩa vụ giao hàng khi nào?
A. Trong một khoảng thời gian hợp lý sau khi nhận được thông báo về việc hàng hóa đã sẵn sàng.
B. Ngay lập tức sau khi hợp đồng được ký kết.
C. Trong vòng 30 ngày kể từ ngày ký hợp đồng.
D. Theo yêu cầu của người mua bất cứ lúc nào.
76. Theo Incoterms 2020, khi sử dụng điều kiện ‘DDP’ (Delivered Duty Paid), ai là người chịu trách nhiệm chính trong việc làm thủ tục hải quan nhập khẩu và nộp các loại thuế, phí nhập khẩu?
A. Người mua.
B. Người bán.
C. Người chuyên chở.
D. Ngân hàng của người mua.
77. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và nhận thanh toán bằng L/C. Nếu có một chứng từ trong bộ hồ sơ có sai sót nhỏ và ngân hàng phát hành không chấp nhận thanh toán, người xuất khẩu có thể khắc phục bằng cách nào?
A. Chỉ có thể yêu cầu ngân hàng phát hành bỏ qua sai sót.
B. Yêu cầu người mua hủy L/C và chuyển sang phương thức khác.
C. Xin thư chấp nhận sai sót (Letter of Undertaking/Indemnity) từ người mua hoặc bổ sung chứng từ theo yêu cầu của ngân hàng.
D. Nộp lại bộ chứng từ y nguyên như cũ.
78. Việc áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại như chống bán phá giá, chống trợ cấp, tự vệ nhằm mục đích chính là gì đối với ngành sản xuất trong nước?
A. Tăng cường cạnh tranh với hàng hóa nhập khẩu.
B. Bảo vệ ngành sản xuất trong nước khỏi tác động tiêu cực của hàng hóa nhập khẩu bán phá giá, được trợ cấp hoặc nhập khẩu ồ ạt gây thiệt hại.
C. Mở rộng thị trường xuất khẩu cho các sản phẩm tương tự.
D. Giảm thuế nhập khẩu để khuyến khích tiêu dùng hàng hóa nước ngoài.
79. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và sử dụng phương thức thanh toán chuyển tiền (TT remittance). Người mua đã chuyển tiền nhưng chưa nhận được hàng. Việc theo dõi và xác nhận giao dịch này thuộc trách nhiệm chính của ai?
A. Ngân hàng của người xuất khẩu.
B. Ngân hàng của người mua.
C. Người xuất khẩu, chủ yếu thông qua việc kiểm tra sao kê tài khoản ngân hàng của mình.
D. Cơ quan hải quan.
80. Trong thanh toán L/C, khi ngân hàng thông báo nhận được bộ chứng từ có vẻ phù hợp với các điều khoản của L/C, bước tiếp theo mà ngân hàng này thường thực hiện là gì?
A. Chuyển tiền ngay lập tức cho người xuất khẩu.
B. Kiểm tra tính phù hợp của bộ chứng từ với các điều khoản và điều kiện của L/C.
C. Yêu cầu người xuất khẩu bổ sung thêm chứng từ.
D. Từ chối thanh toán và thông báo cho người xuất khẩu.
81. Theo Incoterms 2020, điều kiện ‘FCA’ (Free Carrier) áp dụng cho phương thức vận tải nào?
A. Chỉ áp dụng cho vận tải biển.
B. Chỉ áp dụng cho vận tải hàng không.
C. Có thể áp dụng cho mọi phương thức vận tải, bao gồm cả vận tải đa phương thức.
D. Chỉ áp dụng cho vận tải đường bộ.
82. Trong hoạt động xuất khẩu, ‘Giấy phép xuất khẩu’ (Export License) là bắt buộc trong trường hợp nào sau đây?
A. Tất cả các loại hàng hóa xuất khẩu.
B. Khi xuất khẩu các mặt hàng thuộc danh mục quản lý chuyên ngành của nhà nước hoặc bị hạn chế/cấm theo quy định.
C. Chỉ khi thanh toán bằng L/C.
D. Khi xuất khẩu sang các nước thuộc khối ASEAN.
83. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và nhận thanh toán bằng L/C. Khi phát hiện một sai sót nhỏ trong vận đơn (ví dụ: sai một ký tự tên người nhận hàng), hành động nào sau đây là hợp lý nhất theo thông lệ L/C?
A. Giữ nguyên vận đơn và nộp bộ chứng từ như bình thường, hy vọng ngân hàng sẽ bỏ qua.
B. Yêu cầu ngân hàng phát hành L/C chỉnh sửa vận đơn.
C. Liên hệ với người nhập khẩu để xin ý kiến và có thể yêu cầu phát hành vận đơn mới hoặc thư chấp nhận sai sót.
D. Tự ý sửa đổi vận đơn để cho phù hợp.
84. Theo Incoterms 2020, điều kiện ‘DAT’ (Delivered at Terminal) đã được thay thế bằng hai điều kiện mới. Đó là các điều kiện nào?
A. EXW và FCA
B. CPT và CIP
C. DAP và DDP
D. DAP và DPU
85. Theo quy định hiện hành về Incoterms 2020, nhóm giao hàng tại nơi đi (EXW, FCA, CPT, CIP) có đặc điểm chung là:
A. Người bán chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng hóa được giao tại đích của người mua.
B. Người bán chịu trách nhiệm chính về việc làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
C. Người bán chịu rủi ro và chi phí cho việc vận chuyển hàng hóa đến một địa điểm quy định.
D. Người bán có trách nhiệm giao hàng cho người chuyên chở hoặc một bên khác do người mua chỉ định tại một địa điểm do hai bên thỏa thuận.
86. Khi đàm phán hợp đồng ngoại thương, việc xác định ‘điều khoản về tiền tệ’ (currency clause) là quan trọng vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến:
A. Chất lượng của hàng hóa.
B. Tỷ giá hối đoái và rủi ro biến động giá trị tiền tệ đối với các bên.
C. Chi phí vận chuyển hàng hóa.
D. Thời gian giao hàng.
87. Theo Incoterms 2020, điều kiện ‘CIP’ (Carriage and Insurance Paid To) có điểm khác biệt cơ bản so với ‘CPT’ (Carriage Paid To) ở điểm nào?
A. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
B. Người bán có trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hóa vận chuyển.
C. Người bán giao hàng tại ga hoặc kho của người chuyên chở.
D. Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng đến địa điểm đích.
88. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, ‘Giấy chứng nhận xuất xứ’ (C/O) có vai trò quan trọng nhất là gì?
A. Chứng minh chất lượng của hàng hóa.
B. Xác định hàng hóa có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, phục vụ cho mục đích miễn/giảm thuế quan theo các hiệp định thương mại.
C. Là bằng chứng về việc thanh toán đã được thực hiện.
D. Xác nhận hàng hóa đã được vận chuyển an toàn.
89. Một hợp đồng mua bán ngoại thương có điều khoản ‘Force Majeure’. Điều này có nghĩa là gì?
A. Bên nào không thực hiện hợp đồng sẽ bị phạt nặng.
B. Các sự kiện bất khả kháng, nằm ngoài tầm kiểm soát hợp lý của các bên, có thể miễn trừ trách nhiệm thực hiện hợp đồng.
C. Hợp đồng sẽ tự động chấm dứt nếu giá cả thị trường biến động mạnh.
D. Bên bán phải chịu mọi rủi ro trong quá trình vận chuyển.
90. Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, khái niệm ‘Vận đơn’ (Bill of Lading – B/L) đóng vai trò quan trọng nhất là gì?
A. Chỉ là giấy tờ xác nhận việc gửi hàng.
B. Là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển, biên lai nhận hàng và là chứng từ có giá trị để nhận hàng hóa.
C. Là giấy tờ duy nhất để khai báo hải quan.
D. Là bằng chứng về việc thanh toán đã được thực hiện.
91. Khi doanh nghiệp sử dụng phương thức thanh toán nhờ thu D/P (Documents against Payment), người mua sẽ nhận được bộ chứng từ để nhận hàng khi nào?
A. Ngay khi người bán gửi bộ chứng từ đến ngân hàng của người mua.
B. Sau khi người mua thực hiện thanh toán cho ngân hàng của người bán.
C. Sau khi người mua ký chấp nhận thanh toán (D/A).
D. Khi hàng hóa đã đến kho của người mua.
92. Trong nghiệp vụ hải quan, ‘Tờ khai hải quan’ (Customs Declaration) có chức năng chính là gì?
A. Là bằng chứng về việc thanh toán thuế.
B. Là văn bản khai báo chi tiết về hàng hóa, trị giá, xuất xứ, mục đích sử dụng để cơ quan hải quan kiểm tra và làm thủ tục thông quan.
C. Chỉ dùng để theo dõi số lượng hàng hóa.
D. Là giấy tờ chứng minh quyền sở hữu hàng hóa.
93. Doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa với giá CIF. Ai là người có trách nhiệm mua bảo hiểm cho lô hàng?
A. Người mua.
B. Người bán.
C. Người chuyên chở.
D. Ngân hàng phát hành L/C.
94. Khi đàm phán về điều kiện giao hàng theo Incoterms, việc lựa chọn điều kiện ‘FCA’ thay vì ‘EXW’ mang lại lợi ích gì cho người mua?
A. Người mua không cần quan tâm đến chi phí vận tải quốc tế.
B. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan xuất khẩu và chi phí liên quan.
C. Người mua có thể kiểm soát việc vận chuyển hàng hóa từ sớm hơn, từ địa điểm giao hàng.
D. Người bán chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng đến cảng đích của người mua.
95. Trong hợp đồng mua bán ngoại thương, điều khoản ‘trọng tài’ (arbitration clause) có vai trò gì quan trọng nhất?
A. Quy định về việc sử dụng ngôn ngữ trong giao dịch.
B. Xác định phương thức giải quyết tranh chấp một cách độc lập, khách quan và có tính ràng buộc pháp lý.
C. Chỉ rõ luật áp dụng cho hợp đồng.
D. Quy định về việc kiểm tra chất lượng hàng hóa.
96. Trong các phương thức thanh toán quốc tế, phương thức nào mang lại sự an toàn cao nhất cho người xuất khẩu?
A. Nhờ thu D/P.
B. Chuyển tiền (TT remittance).
C. Nhờ thu D/A.
D. Thư tín dụng (L/C).
97. Theo Incoterms 2020, khi sử dụng điều kiện ‘FOB’ (Free On Board), trách nhiệm chuyển giao rủi ro từ người bán sang người mua xảy ra khi nào?
A. Khi hàng hóa được giao lên tàu.
B. Khi hàng hóa được đặt vào kho của người bán.
C. Khi hàng hóa đến cảng đích.
D. Khi người bán giao hàng cho người chuyên chở.
98. Trong nghiệp vụ xuất khẩu, ‘Doanh nghiệp chế xuất’ (EPE) có thể được hưởng những ưu đãi gì về thuế và thủ tục?
A. Phải tuân thủ các quy định thuế và hải quan như doanh nghiệp thông thường.
B. Được miễn thuế nhập khẩu, thuế GTGT đối với hàng hóa nhập khẩu để sản xuất và được miễn thuế xuất khẩu đối với hàng hóa bán vào thị trường nội địa Việt Nam.
C. Chỉ được hưởng ưu đãi về thuế GTGT.
D. Phải chịu thuế suất cao hơn đối với hàng hóa nhập khẩu.
99. Việc kiểm tra ‘hàng hóa mẫu’ (sample inspection) trước khi giao hàng thường được thực hiện với mục đích gì?
A. Để xác định chi phí vận chuyển.
B. Để đảm bảo hàng hóa thực tế giao phù hợp với các tiêu chuẩn, quy cách đã thỏa thuận trong hợp đồng.
C. Để xác định phương thức thanh toán.
D. Để khai báo hải quan.
100. Theo Incoterms 2020, điều kiện ‘DPU’ (Delivered at Place Unloaded) có điểm gì mới so với ‘DAT’ (Delivered at Terminal) trước đây?
A. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục hải quan nhập khẩu.
B. Người bán giao hàng tại ga hoặc kho của người chuyên chở.
C. Người bán chịu trách nhiệm dỡ hàng tại địa điểm giao hàng.
D. Chỉ áp dụng cho vận tải biển.
101. Quy định về ‘hạn ngạch thuế quan’ (tariff rate quota) trong thương mại quốc tế thường nhằm mục đích gì?
A. Khuyến khích tất cả các quốc gia xuất khẩu hàng hóa.
B. Cho phép một lượng hàng hóa nhất định nhập khẩu với thuế suất ưu đãi, và áp dụng thuế suất cao hơn cho lượng vượt quá.
C. Tăng cường tự do thương mại hoàn toàn.
D. Giảm thiểu rủi ro cho người nhập khẩu.
102. Khi ký hợp đồng mua bán ngoại thương, trường hợp nào sau đây có khả năng dẫn đến tranh chấp cao nhất về chất lượng hàng hóa?
A. Hợp đồng quy định rõ ràng tiêu chuẩn chất lượng, phương pháp kiểm tra và thời gian thông báo lỗi.
B. Hợp đồng chỉ ghi chung chung ‘chất lượng tốt’ mà không có chi tiết cụ thể.
C. Người mua đã kiểm tra hàng hóa trước khi giao hàng và chấp nhận.
D. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển và có bảo hiểm đầy đủ.
103. Nếu một doanh nghiệp nhập khẩu một lô hàng và phát hiện hàng hóa không đúng với mô tả trong hợp đồng, hành động pháp lý nào sau đây là phù hợp nhất để bảo vệ quyền lợi của mình?
A. Tự ý bán hàng và giữ lại tiền.
B. Thông báo ngay cho người bán về sự sai lệch và yêu cầu giải quyết theo điều khoản hợp đồng hoặc quy định pháp luật.
C. Nộp đơn kiện lên tòa án mà không thông báo trước cho người bán.
D. Đổi tên công ty để tránh trách nhiệm.
104. Trong hoạt động xuất nhập khẩu, ‘tờ khai hải quan’ đóng vai trò gì?
A. Là bằng chứng người mua đã thanh toán cho người bán.
B. Là tài liệu chính thức để khai báo thông tin hàng hóa với cơ quan hải quan, phục vụ cho việc kiểm tra và làm thủ tục thông quan.
C. Là hợp đồng vận chuyển hàng hóa.
D. Là giấy phép để nhập khẩu hàng hóa vào thị trường nội địa.
105. Nếu một doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Hoa Kỳ và sử dụng phương thức thanh toán ‘chuyển tiền bằng điện’ (TT – Telegraphic Transfer), ai là người chịu trách nhiệm chính về việc thực hiện thanh toán?
A. Ngân hàng của người xuất khẩu.
B. Ngân hàng của người nhập khẩu (người mua).
C. Chính phủ Hoa Kỳ.
D. Cơ quan hải quan của Việt Nam.
106. Nếu bạn nhập khẩu một lô hàng và không có bảo hiểm hàng hóa, tổn thất xảy ra do thiên tai trong quá trình vận chuyển sẽ do ai chịu trách nhiệm chính?
A. Người bán.
B. Người mua.
C. Công ty vận tải.
D. Cơ quan hải quan.
107. Trong nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, ‘Bill of Lading’ (Vận đơn đường biển) có chức năng chính nào?
A. Là bằng chứng thanh toán của người mua.
B. Là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển, là biên lai nhận hàng và là chứng từ có thể chuyển nhượng quyền sở hữu hàng hóa.
C. Là giấy phép nhập khẩu.
D. Là chứng nhận xuất xứ hàng hóa.
108. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘giấy chứng nhận xuất xứ’ (Certificate of Origin – C/O) có vai trò gì?
A. Xác nhận hàng hóa đã được kiểm tra chất lượng.
B. Chứng minh nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa để hưởng các ưu đãi thuế quan hoặc tuân thủ quy định nhập khẩu.
C. Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng lịch trình.
D. Xác nhận người mua đã thanh toán đầy đủ.
109. Trong giao dịch xuất nhập khẩu, ‘hợp đồng bảo hiểm hàng hóa’ (Insurance Policy) có vai trò gì?
A. Xác nhận hàng hóa đã được giao.
B. Là bằng chứng về sự đồng ý của người mua về chất lượng sản phẩm.
C. Bảo vệ người được bảo hiểm khỏi những tổn thất tài chính do rủi ro xảy ra với hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
D. Quy định phương thức thanh toán.
110. Trong Incoterms 2020, điều kiện ‘EXW’ (Ex Works) đặt ra trách nhiệm cao nhất cho ai trong việc giao hàng và các thủ tục liên quan?
A. Người bán.
B. Người mua.
C. Công ty vận tải.
D. Ngân hàng phát hành L/C.
111. Giả sử bạn là người xuất khẩu và nhận được L/C có điều kiện ‘usable at sight’, điều này có nghĩa là gì đối với bạn?
A. Bạn phải chờ một khoảng thời gian nhất định sau khi xuất trình chứng từ hợp lệ mới được thanh toán.
B. Ngân hàng phát hành L/C sẽ thanh toán ngay khi nhận được bộ chứng từ hợp lệ và phù hợp với các điều kiện của L/C.
C. Bạn được phép chấp nhận hối phiếu có kỳ hạn để thanh toán.
D. Ngân hàng của bạn phải xác nhận L/C trước khi bạn được xuất trình chứng từ.
112. Khi xem xét một hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế, điều khoản ‘Incoterms’ quy định chủ yếu về vấn đề gì giữa các bên?
A. Trách nhiệm và chi phí liên quan đến việc giao hàng từ người bán sang người mua.
B. Phương thức thanh toán và điều kiện tín dụng.
C. Quyền sở hữu trí tuệ đối với sản phẩm.
D. Các biện pháp bảo vệ môi trường trong quá trình vận chuyển.
113. Điều khoản ‘CIF’ (Cost, Insurance and Freight) theo Incoterms 2020 quy định người bán có trách nhiệm gì đối với việc bảo hiểm hàng hóa?
A. Người bán chỉ cần mua bảo hiểm ở mức tối thiểu (ví dụ: chỉ bảo hiểm cho tổn thất riêng).
B. Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa với mức trách nhiệm tối đa (ví dụ: điều khoản A) cho toàn bộ lô hàng.
C. Người bán không có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa.
D. Người bán chỉ mua bảo hiểm cho phần chi phí vận tải.
114. Khi thực hiện thủ tục hải quan, ‘phân luồng xanh’ áp dụng cho các lô hàng có đặc điểm gì?
A. Hàng hóa có rủi ro cao về gian lận thương mại hoặc vi phạm pháp luật.
B. Hàng hóa có rủi ro thấp, đã được kiểm tra hoặc có thông tin đáng tin cậy, được thông quan nhanh chóng.
C. Hàng hóa cần kiểm tra chuyên ngành chặt chẽ.
D. Hàng hóa có giá trị cao.
115. Trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu, ‘giấy phép xuất khẩu/nhập khẩu’ (Export/Import License) thường được yêu cầu đối với loại hàng hóa nào?
A. Tất cả các loại hàng hóa.
B. Các mặt hàng thuộc diện quản lý chuyên ngành của nhà nước (ví dụ: vũ khí, công nghệ cao, dược phẩm, nông sản có kiểm dịch).
C. Các mặt hàng có giá trị thấp.
D. Hàng hóa được vận chuyển bằng đường biển.
116. Khi phân tích rủi ro trong kinh doanh xuất nhập khẩu, yếu tố ‘biến động tỷ giá hối đoái’ ảnh hưởng trực tiếp nhất đến lợi nhuận của doanh nghiệp thông qua yếu tố nào?
A. Chi phí vận tải quốc tế.
B. Giá vốn hàng bán và doanh thu quy đổi ra đồng nội tệ.
C. Chi phí marketing tại thị trường nước ngoài.
D. Thuế nhập khẩu tại nước nhập khẩu.
117. Khi một doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa và sử dụng phương thức thanh toán ‘nhờ thu’ (Collection), ai là người giữ chứng từ hàng hóa cho đến khi người mua thanh toán hoặc chấp nhận thanh toán?
A. Người xuất khẩu.
B. Người nhập khẩu.
C. Ngân hàng của người xuất khẩu hoặc ngân hàng của người nhập khẩu (tùy thuộc vào quy trình nhờ thu).
D. Công ty bảo hiểm.
118. Điều khoản ‘FOB’ (Free On Board) theo Incoterms 2020 quy định trách nhiệm của người bán kết thúc khi nào?
A. Khi hàng hóa được giao đến cảng đích.
B. Khi hàng hóa đã được chất lên tàu tại cảng đi.
C. Khi hàng hóa được giao cho người chuyên chở đầu tiên.
D. Khi hàng hóa được giao tại kho của người mua.
119. Trong các loại chứng từ cần thiết cho thủ tục hải quan xuất khẩu, ‘hóa đơn thương mại’ (Commercial Invoice) có mục đích chính là gì?
A. Xác nhận hàng hóa đã được vận chuyển.
B. Liệt kê chi tiết hàng hóa, giá cả, điều kiện giao dịch và là cơ sở để tính thuế nhập khẩu.
C. Chứng minh nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa.
D. Cam kết thanh toán của người mua.
120. Trong thanh toán quốc tế, ‘hối phiếu đòi nợ’ (Sight Draft) được sử dụng trong phương thức nào?
A. Thanh toán bằng thư tín dụng (L/C).
B. Nhờ thu (Collection).
C. Thanh toán trước bằng điện chuyển tiền (Advance TT).
D. Chiết khấu hối phiếu.
121. Một lô hàng điện tử được vận chuyển từ Việt Nam sang Đức. Yếu tố nào sau đây là quan trọng nhất để xác định rủi ro về hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận tải?
A. Tỷ giá hối đoái giữa VND và EUR.
B. Điều kiện bảo hiểm hàng hóa (ví dụ: điều khoản A, B, C của P&I Club).
C. Số lượng container được sử dụng.
D. Thời hạn thanh toán theo hợp đồng.
122. Yếu tố nào sau đây có ảnh hưởng trực tiếp nhất đến việc xác định ‘thuế chống bán phá giá’ (anti-dumping duty) áp dụng cho hàng hóa nhập khẩu?
A. Chất lượng của hàng hóa nhập khẩu.
B. Việc hàng hóa được bán với giá thấp hơn giá trị thông thường tại nước xuất khẩu hoặc giá bán tại nước thứ ba.
C. Khả năng cạnh tranh của hàng hóa nhập khẩu.
D. Nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa.
123. Nếu một doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu cà phê sang Nhật Bản và sử dụng điều kiện ‘DAP’ (Delivered at Place) theo Incoterms 2020, ai là người chịu trách nhiệm chính cho việc làm thủ tục hải quan nhập khẩu tại Nhật Bản?
A. Người bán (xuất khẩu Việt Nam).
B. Người mua (nhập khẩu Nhật Bản).
C. Công ty vận tải quốc tế.
D. Ngân hàng của người bán.
124. Trong thanh toán quốc tế bằng phương thức L/C, trách nhiệm chính của ngân hàng phát hành (Issuing Bank) là gì?
A. Đảm bảo người bán sẽ giao đúng hàng hóa đã thỏa thuận.
B. Cam kết thanh toán cho người xuất khẩu nếu người xuất khẩu xuất trình bộ chứng từ hợp lệ theo L/C.
C. Kiểm tra chất lượng thực tế của hàng hóa.
D. Tổ chức vận chuyển hàng hóa.
125. Yếu tố nào sau đây KHÔNG phải là một trong các loại chi phí cơ bản cấu thành giá FOB (Free On Board) của hàng hóa xuất khẩu?
A. Chi phí mua hàng hoặc sản xuất.
B. Chi phí vận tải nội địa từ kho đến cảng.
C. Chi phí bảo hiểm quốc tế cho lô hàng.
D. Chi phí làm thủ tục hải quan xuất khẩu.
